Las Máximas Prestaciones Hechas Realidad

La ultima Está Diseñada Para Ser La Más Ligera Y Potente De Su Categoría. La Clave Se Encuentra En La Capacidad De Esta Moto Para Responder De Forma Precisa A Las Demandas Del Piloto Cuando Y Como Éste Quiere. La Eficiencia En La Combustion Es El Secreto Para Obtener Una Mayor Potencia, Mejorar La Respuesta Al Acelerador Y Reducir Las Emisiones. El Sistema De Gestión Del Motor Permite Al Piloto Seleccionar Tres Niveles De Potencia Mediante Un Botón En El Puño Derecho Para Adaptarse A Las Condiciones De Pilotaje. La GSX-R1000 Disfruta De Una Parte Ciclo Con El Máximo Centrado De Masas E Incluye Una Nueva Suspensión Trasera Que Incrementa La Tracción Y Responde Mejor En Los Baches Y Un Amortiguador De Dirección Con Control Electrónico Que Ajusta La Dureza En Función De La Velocidad.

GSX-R1000 VER PRESENTACIÓN DESCARGAR TODO

Características Mecánicas

Tipo De Motor	4 Cilindros, 4 Tiempos, 16 Válvulas DOHC
Refrigeración	Líquida
Cilindrada	999.00 Cc.
Diámetro / Carrera	73.4 X 59.0 Mm
Relación De Compresión	12.5 : 1
Potencia / R.P.M.	185 CV / 12000
Par / R.P.M.	10.7 Kgm / 7000 Rpm
Alimentación	Inyección Electrónica. Toberas De 44 Mm
Embrague	Multidisco En Aceite/Hidráulico
Cambio	6 Velocidades
Transmisión	Por Cadena
Capacidad Combustible	17.5 Litros